La asignación de contratos públicos fue abordada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien rechazó cualquier tipo de influencia durante la conferencia matutina de este martes, en medio de cuestionamientos sobre un contrato adjudicado a la empresa Ensambladora Latinoamericana de Motores (ELAM).
La instrucción a la Secretaría Anticorrupción para revisar el acuerdo se dio luego de que la mandataria afirmó: “No puede haber ninguna influencia de ningún tipo para ninguna contratación en el Gobierno”.
Identificado como D.G.ADMON.SAT-161/F/2023, el contrato al que se hizo referencia corresponde, de acuerdo con los registros públicos, y terminó en cancelación por incumplimientos de la empresa proveedora.
Participaron 28 empresas en la licitación pública LA-07-110-007000999-T-564-2023, de la cual derivó la adjudicación del instrumento el 2 de octubre de 2023.
ELAM, encabezada por Ernesto del Blanco Arjona, recibió la asignación por un monto de 2 mil 339 millones de pesos para el suministro de vehículos FAW: 1,279 camiones de 6.5 toneladas para transporte de personal y carga y 30 camiones tipo estacas (redilas).
La cancelación del contrato obedeció, de acuerdo con información posterior, a diversos incumplimientos de la empresa como retrasos en los plazos de entrega, suministro incompleto de las unidades y diferencias en la calidad de los vehículos respecto a lo contratado.
Por la obtención de contratos públicos durante administraciones estatales en Hidalgo, ELAM, que forma parte de Grupo Blanco, ya había sido mencionado en investigaciones periodísticas previas; entre los proyectos asociados a su grupo empresarial se encuentran obras de infraestructura en esa entidad.
Al comercializar autos a través de tiendas Elektra entre 2006 y 2009, la marca FAW tuvo una incursión fallida en el mercado mexicano, en una estrategia que fue abandonada tras problemas de aceptación, insuficiencia en la red de servicio y la falta de disponibilidad de refacciones.
Uno de sus peores fracasos empresariales, la venta de autos FAW, fue reconocido por Ricardo Salinas Pliego en una entrevista con El Financiero; en ese contexto, la actual asociación entre FAW y ELAM representa un nuevo intento de la marca china por posicionarse en el mercado mexicano.
