Modernizar el puerto para la llegada de buques de última generación es el propósito del proyecto “Construcción del Muelle 3” en la terminal Ensenada Cruiseport Village (ECV). Como parte de este proceso, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) coordinó una reunión pública de información orientada a fortalecer la infraestructura turística y el crecimiento económico de la región bajacaliforniana.
El titular de la oficina de representación de la Semarnat en Baja California, Ricardo Javier Cárdenas Gutiérrez, enfatizó la relevancia de estos encuentros para garantizar el diálogo y la transparencia.
“Es muy importante llevar a cabo estos ejercicios de participación, de información, siguiendo el protocolo y los reglamentos establecidos… privilegiando la participación ciudadana y los derechos humanos en materia ambiental”, señaló el funcionario federal.
La construcción de un nuevo muelle especializado, situado en el sector sur de la actual terminal portuaria, permitirá recibir embarcaciones de hasta 365 metros de eslora. Laura Rodriguez, representante de la empresa promovente ECV, detalló que esta obra responde a la necesidad de atender a la flota de cruceros más reciente, cuyas dimensiones exceden los límites de los muelles actuales.
Actualmente, la terminal opera con el Muelle 1, apto para barcos de 335 metros, y el Muelle 2, que recibe naves de hasta 350 metros de eslora. Al edificar el Muelle 3, Ensenada ampliará significativamente su capacidad de atraque, asegurando que el destino mantenga su competitividad frente a otros puertos estratégicos del Pacífico al poder recibir buques de mayores dimensiones y tecnología avanzada.
“La infraestructura actual fue diseñada para buques de generaciones anteriores; con el nuevo muelle, Ensenada podrá atender cruceros más grandes y modernos”, explicó la representante de la promovente.
El proyecto comprende una superficie de 15.98 hectáreas dentro del recinto portuario, estimando un periodo de obra de 12 meses y una vida útil operativa de 50 años.
Garantizar un arribo seguro para las naves de gran calado es la prioridad de la infraestructura marítima, que incluye un dragado del fondo marino a 11 metros de profundidad. La obra contempla pasarelas para pasajeros, vialidades internas, estacionamiento para transporte turístico, sistemas eléctricos y módulos de servicios diseñados para facilitar el tránsito de los visitantes hacia la oferta turística de la ciudad.
Responder a la evolución de la industria, caracterizada por buques con mayor capacidad de pasajeros, es fundamental para evitar que las rutas internacionales se desvíen hacia otros destinos con mejor equipamiento. Autoridades y expertos coinciden en que la modernización de Ensenada es una estrategia clave para consolidar al puerto como un punto de escala primordial en el Pacífico mexicano.
Líder del Pacífico mexicano en su segmento, Ensenada cerró el año 2025 con un repunte histórico del 41.7 % en la llegada de cruceristas, según cifras de DATATUR (SECTUR). Con más de 1.3 millones de pasajeros registrados en aproximadamente 360 arribos, la actividad de cruceros se reafirma como uno de los motores económicos más dinámicos de Baja California.
Derrama económica por 1,200 millones de pesos, equivalentes a entre 60 y 75 millones de dólares anuales, es el impacto financiero que la Secretaría de Turismo (SECTUR) vincula a este flujo de visitantes. Los datos indican que cada turista gasta entre 63 y 72 dólares en la localidad, y que hasta el 80% de los pasajeros desciende a tierra para consumir servicios, tours y gastronomía local.
Cada escala de crucero puede inyectar entre 200,000 y 300,000 dólares a la economía de la ciudad, beneficiando directamente a hoteles, restaurantes y transportistas. Los promoventes del Muelle 3 señalaron que este flujo constante de divisas no solo impulsa la demanda de servicios, sino que es vital para la generación de empleos directos e indirectos en el sector turístico.
