Automovilistas de la Ciudad de México enfrentan desde 2025 una situación de escasez de placas para autos particulares que ha complicado la regularización de sus vehículos. A pesar de cumplir con los pagos y requisitos oficiales, muchos conductores experimentan retrasos indefinidos en la entrega de sus láminas de circulación.
Una nota publicada en Proceso señala que en redes sociales, foros y distintos reportes periodísticos se ha documentado la falta de placas para vehículos particulares e híbridos en módulos de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México. Como consecuencia, numerosos usuarios han tenido que circular con permisos provisionales o esperar varias semanas para concluir el trámite.
Los reportes ciudadanos describen demoras de hasta un mes en la entrega. Las citas tardías y las filas formadas desde la madrugada forman parte del panorama cotidiano en algunos módulos. En medio de esta situación, usuarios denuncian la aparición de “coyotes” que ofrecen agilizar el proceso a cambio de entre 3 mil y 5 mil pesos.
El contexto es particularmente sensible debido al tamaño del parque vehicular capitalino. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en la Ciudad de México circulan alrededor de 6.4 millones de vehículos de motor, incluidos automóviles, camiones y motocicletas. Esta cifra refleja la magnitud del desafío logístico que implica abastecer oportunamente las placas.
El crecimiento constante del padrón vehicular contrasta con los periodos de desabasto físico de placas reportados por usuarios. Incluso con cita programada y documentación en regla, algunos automovilistas han señalado que no reciben sus láminas por falta de existencias en los módulos correspondientes.
En agosto de 2025, la Secretaría de Finanzas de la Ciudad de México, en coordinación con la Corporación Mexicana de Impresión, adjudicó de manera directa a Formas Inteligentes S.A. de C.V. un contrato para la provisión de 49 mil 203 placas de automóvil, 30 mil 70 para vehículo ecológico y 49 mil 995 para motocicleta, por un monto de 23 millones 923 mil 724.70 pesos.
Datos del Portal de Transparencia muestran que entre 2020 y 2025 la empresa, propiedad de Jaime Silva García, acumuló contratos por 147.5 millones de pesos para suministrar placas y hologramas de verificación. Todas estas adjudicaciones se realizaron de manera directa a través de la Corporación Mexicana de Impresión, lo que evidencia una concentración en la proveeduría.
Hasta el momento, no se ha difundido un calendario público detallado que precise la duración del desabasto ni el volumen exacto de placas pendientes de entrega. El malestar persiste entre conductores que buscan evitar multas o restricciones de circulación en una de las ciudades con mayor densidad vehicular del país, mientras la solución definitiva continúa sin claridad pública.
