Hutchison Ports ICAVE destinó más de 62.8 millones de pesos para reforzar la automatización y electrificación de sus operaciones en el Puerto de Veracruz, como parte de una estrategia enfocada en elevar la capacidad logística y optimizar el movimiento interno de carga.
El proyecto incluye seis nuevos Autonomous Trucks para el traslado horizontal de contenedores dentro del recinto portuario. Con esta incorporación, la terminal contará con 12 unidades autónomas en servicio. La inversión para estos equipos alcanzó 32.5 millones de pesos.
La empresa también integró tres Reach Stackers eléctricos para manejo de contenedores llenos y dos tracto-planas eléctricas, en sustitución de maquinaria diésel. Para estas adquisiciones, la firma canalizó poco más de 30 millones de pesos.
“La incorporación de equipos eléctricos y autónomos forma parte de una transformación integral de nuestra operación. No solo buscamos mayor eficiencia, sino avanzar hacia un modelo portuario más limpio, innovador y preparado para los desafíos logísticos y ambientales de las próximas décadas”, afirmó Javier Rodríguez Miranda.
El directivo informó que los nuevos vehículos autónomos arrancarán operaciones formales en junio de 2026 y participarán en maniobras dentro de patios de contenedores y futuras operaciones ferroviarias.
Según cifras de Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz, el Puerto de Veracruz movilizó durante 2025 más de 1.3 millones de TEUs y 30 millones de toneladas de carga, cifra que lo coloca entre los principales puertos del país.
