Hutchison Ports presentó este 31 de octubre la expansión de su Terminal de Usos Múltiples (TUM) en Ensenada, un proyecto estratégico que forma parte de su Plan Maestro de Desarrollo.
Con esta obra, la empresa busca incrementar la capacidad operativa de este puerto, considerado uno de los más importantes en la región noroeste de México.
Las labores de ampliación iniciaron en febrero de 2023 y demandaron una inversión superior a los 2 mil 300 millones de pesos. Con estos fondos, se extendió el muelle en 300 metros adicionales, se amplió significativamente el patio de contenedores y se introdujeron mejoras tecnológicas con un enfoque en la sostenibilidad.
Esta infraestructura permitirá a Hutchison Ports responder de manera más eficiente a la creciente demanda en servicios portuarios, al tiempo que se adhiere a las metas globales de sostenibilidad, que incluyen la reducción de su huella de carbono.
El Gerente General de Hutchison Ports EIT, Javier Rodríguez, resaltó que esta expansión responde tanto a la necesidad de aumentar la capacidad operativa como al compromiso de ofrecer un servicio de alta calidad y sustentable. “Con la ampliación del muelle, podemos atender buques más grandes y manejar volúmenes más altos, asegurando la competitividad de Ensenada en el comercio internacional”, afirmó.
La terminal, con un muelle que ahora alcanza los 600 metros de longitud, será capaz de recibir embarcaciones de mayor tamaño y aumentar su capacidad de operación hasta 700 mil TEUs anuales. Además, se incrementaron las conexiones para contenedores refrigerados de 288 a 720, una mejora clave para atender mercancías sensibles, como las de los sectores agrícola y pesquero.
La modernización también incluyó la adquisición de nueva tecnología, como una grúa de muelle Super Post Panamax y dos grúas de patio eléctricas (e-RTGs), que se sumaron en junio a las tres grúas Super Post Panamax y diez RTGs ya operativas.
Esta inversión en equipo eléctrico refuerza el compromiso de Hutchison Ports EIT con la sostenibilidad. Alineada con su estrategia NET Zero, la empresa se ha propuesto reducir un 54.6% de las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) para 2033 y lograr emisiones netas cero en toda su cadena de valor para el año 2050.
Esta expansión llega en un momento de crecimiento para la región noroeste de México, en donde el “nearshoring” ha cobrado relevancia al atraer a empresas de manufactura y maquila.
Actualmente, más del 60% de las operaciones de la terminal están relacionadas con estos sectores, una cifra que se espera continúe en aumento con la ampliación de capacidad operativa de la terminal.
