Hutchison Ports ICAVE formalizó un convenio con la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Veracruz que marca el arranque de la Fase II de expansión de su Terminal Especializada de Contenedores (TEC), un proyecto que busca fortalecer la infraestructura portuaria del país y elevar la competitividad del Puerto de Veracruz.
El acuerdo, firmado el 19 de diciembre de 2025, contempla la incorporación de una nueva posición de atraque de 350 metros lineales, así como la ampliación de la superficie terrestre en 31 hectáreas. Con ello, la terminal alcanzará una longitud total de muelle de 1,050 metros y una superficie operativa de 72.4 hectáreas.
La empresa informó que destinará una inversión superior a los 4,500 millones de pesos para fortalecer la eficiencia operativa y avanzar en la sostenibilidad de sus operaciones en el Golfo de México, mediante la incorporación de equipamiento tecnológico de última generación.
El gerente general de Hutchison Ports ICAVE, C. P. Javier Rodríguez Miranda, precisó que el proyecto incluye la adquisición de tres grúas portacontenedores de muelle (STS), 11 grúas de patio (RTG) eléctricas alineadas con la estrategia de descarbonización del grupo Hutchison Ports, además de sistemas avanzados de videovigilancia, controles de acceso automatizados, un nuevo almacén CFS y áreas especializadas para la inspección de autoridades.
Con esta ampliación, la capacidad proyectada de la terminal llegará a 2.4 millones de TEUs anuales. La nueva infraestructura permitirá la atención simultánea de hasta tres buques de gran calado, lo que reducirá tiempos de espera y fortalecerá la cadena logística del comercio exterior.
“Esta expansión es una respuesta directa al dinamismo del comercio exterior. Al incrementar nuestra infraestructura y tecnología, no solo elevamos la competitividad del Puerto de Veracruz, sino que garantizamos a nuestros clientes una plataforma logística de clase mundial, ágil y preparada para los retos globales”, destacó Rodríguez Miranda.
La Fase II del proyecto se alinea con la meta global NET Zero del grupo Hutchison Ports. La adopción de equipos eléctricos permitirá disminuir la huella de carbono de las operaciones portuarias y reforzar el compromiso asumido desde 2021 para reducir las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero de alcance 1 y 2 en 54.6% para 2033, con base en el año 2021, así como alcanzar emisiones netas cero en toda la cadena de valor para 2050.
En este contexto, la terminal conservará las certificaciones ISO 9001, ISO 14001 y el distintivo de Industria Limpia, como parte de su estrategia para vincular el crecimiento operativo con la responsabilidad ambiental.
Por su parte, Jorge Magno Lecona, director general de Hutchison Ports México, América Latina y el Caribe, afirmó que el convenio refleja la fortaleza de la relación con el Gobierno de México:
“Este proyecto reafirma nuestro compromiso a largo plazo con Veracruz. Estamos invirtiendo en el futuro de la conectividad de México, consolidando un hub logístico que es referente de eficiencia y sostenibilidad en toda la región”.
La firma del acuerdo estuvo encabezada por el director general de ASIPONA Veracruz, ingeniero Abraham Eloy Caballero Rosas, y por parte de Hutchison Ports México, Jorge Magno Lecona Ruiz.
